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November 19, 2024

Category Connection: malla de alambre tejida ss

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de acero inoxidable de malla tejida en rollos, superficie limpia y brillante

Tags:

#Malla de alambre tejida 302 SS #Malla de alambre de acero inoxidable de 110 mallas #Malla de alambre tejida 201 SS

Brief: Descubra la pantalla de alambre tejido de acero inoxidable del túnel de viento, disponible hasta 12 metros de ancho sin soldadura ni empalme.esta malla asegura un flujo de aire estable para pruebas aerodinámicas precisas en automóvilesAprenda sobre sus características y aplicaciones en este video.

Related Product Features:

Película de alambre tejido de acero inoxidable de hasta 12 m de ancho sin soldadura ni empalme.
Asegura un flujo de aire estable y uniformemente distribuido en laboratorios de túneles de viento.
Disponible en varios conteos de malla y diámetros de alambre para necesidades personalizadas.
Muy permeable al aire, rígida y resistente a las vibraciones para pruebas precisas.
El diseño de apertura cuadrada ofrece un alto flujo y una caída de presión mínima.
Excelente resistencia a la corrosión, el óxido, los ácidos y los álcalis para mayor durabilidad.
Ampliamente utilizado en aplicaciones de diseño automotriz, aeroespacial y arquitectónico.
Especificaciones personalizables para cumplir con los requisitos específicos del túnel de viento.

Las preguntas:

¿Cuál es el ancho máximo disponible para la pantalla de alambre tejido de acero inoxidable del túnel de viento?

La anchura máxima disponible es de hasta 12 metros, sin necesidad de soldadura o empalme.
¿Por qué no es importante la soldadura o el empalme para las pantallas del túnel de viento?

Sin soldadura ni empalme, el flujo de aire se distribuye uniformemente sobre toda la superficie, lo que es crucial para ensayos aerodinámicos precisos.
¿Cuáles son las aplicaciones comunes de esta pantalla de túnel de viento?

Se utiliza ampliamente en laboratorios de túneles de viento para diseñar automóviles, aviones, misiles, trenes de alta velocidad, barcos y edificios para estudiar los efectos aerodinámicos.